COMPACTMOTORSPORTS HALL of FAME Best 8 300m (Based from MUSC Event timing) Official Keicar Drag Time Record

*UPDATED JAN 2011*
Best 8 Official Keicar Drag Time Record :
300m (Based from MUSC Event timing)

1- Kenzo , Ann Racing Development
Time : 10.812s
Event : MUSC DRAG CYBERJAYA Round 1, 2011 DAY
Engine : l200 1000t


Enlarge this image Click to see fullsize


2- Jilid @ Anu , NS GARAGE
Time : 11.027s
Event : MUSC DRAG CYBERJAYA Round 5, 2010 DAY
Engine : l200 1000t


Enlarge this image


3- Iskandar , East Sun Resources /AMN Maju Auto
Time : 11.029s
Event : MUSC DRAG CYBERJAYA Round 1, 2011 DAY
Engine : l200 1000t



4- Skupkecik , J-Works (PCV)
Time : 11.246s
Event : MUSC DRAG CYBERJAYA Round 8, 2010 NIGHT
Engine : l200 1000t

5- ADD GARAGE
Time : 11.256s
Event : MUSC DRAG CYBERJAYA Round 5, 2010 DAY
Engine : l200 1000t


Enlarge this image


6- Consonar, ADD Garage
Time : 11.271s
Event : MUSC DRAG CYBERJAYA Round 12, 2010 NIGHT
Engine : l200 1000t


Enlarge this image Click to see fullsize


7- Bearz, J-Works
Time : 11.291s
Event : MUSC DRAG CYBERJAYA Round 9, 2010 DAY
Engine : l200 1000t


Enlarge this image Click to see fullsize


8- Brahim, OEMM
Time : 11.469s
Event : MUSC DRAG CYBERJAYA Round 11, 2010 DAY
Engine : l200 1000t


Enlarge this image Click to see fullsize

Sleeping 660t Fighter....

Nih aku nak story skit pasal machine nih ...antara 660t paling laju dalam semenanjung nih. Machine build by Acat & Ujang from AMN Maju Auto. Lama tak join event sebab dalam proses upgrade ...spec lama machine nih pon dah cukup laju and bukan calang2 1000t bleh kalahkan machine nih.
Nak tau spec kene tanya acat and ujang ...aku pon tak berani nak citer takut salah, dari picture engine bay tuh yang nampak blok dah tentu 660t , intake custom and banana made by ADM Speed lain2 tuh tgk sendiri.
Machine nih banyak kali dah join event drag tak kira kat MUSC , Bukit Rambai Melaka ....tak lupa gak kat SDB. Masih tak menghampakan bagi 660t selalu gak naik podium walau terpaksa bersaing ngan 1000t yg laju2 kat luar tu.
Aku pon malas bebel byk enjoy the picture ......

Keicar4Life

red-k @ Fitri

More pic below:-

Honda EG 4 1994 FOR SALE , Tolong Kawan post ..

Honda EG 4 1994,
Interior convert to EG 6 ,
Rim C E 28 with Toyo Tyre R1R (90%),
Spoiler Spoon Carbon Fiber,
Tein Adjustable Flex Hi n Lo / Soft Hard,
Engine B16A,
Intake Skunk Pro B Series,
and many more ....

PRICE : RM 35 K ....

Call owner trus IZWAN 019 239 9909

RESULT MUSC Cyberjaya Drag Round 1 , 2011 Cat Keicar >1000t

MUSC Cyberjaya Drag Round 1 , 2011
Update Result:-
Keicar <1.0cc>(CM 159)
2nd - Iskandar Zulkarnain Ali, East Sun Resources, Selangor
3rd - Azizul Faiz Abd Aziz, Lizard Speed

List Geng CompactMotorsports yang join,
1- Kenzo
2- Makitam @ Chuan
3- Kereta_Buruk ! PokLoh
4- Kereta @ Din

Total MACHINE yang join 11 buah , cambiasa Machine dari Ann Racing Dev/Edy Garage (KL), Max Garage (Kelantan), Pakya Garage (Melaka), Lizard Speed (KL) etc. Event berjalan dengan lancar dengan cuaca begitu panas. Beberapa masalah teknikal dialami oleh para Keicar Dragger ..yang paling serious dialami oleh Machine Apis Autowork , masalah dalaman engine menyebabkan machine semput2 and tak dapat perform.

Setup terbaru Machine dari Ann Racing Dev/Edy Garage dengan bersenjatakan Intercoller Ais menjadi perhatian semua yang hadir, yang pasti ia sangat berguna dalam keadaan sekeliling yang panas, dan akhirnya tempat pertama dengan jayanya dalam gengaman setelah berhempas pulas bertarung.

Sedikit info dari pihak penganjur, bermula Round 2 dan seterusnya akan ada kutipan point untuk setiap penyertaan , yang kalah akan dapat 1 point ...yang menang semestinya point yang tinggi....point akan dikumpulkan sehingga round terakhir dan akan dikira ..point paling tinggi akan diisytiharkan Overall Champion bagi setiap Categori yang disertai .

Congrats to yang menang ...yang kalah cuba lagi ....

Keicar4Life

red-k @ Fitri

Some pictures :-

Ujang Racing Double Pressure Plate REVIEW.

Guys saje jek nak citer skit apa bestnya pakai Double Pressure Plate nih , bagi kaki Drag , this is a must have item kalo korang nak boost kaw-kaw maybe 2.4 bar or 2.8 bar atau paling max 3 bar. Yang aku nak citer nih bukan sebarangan barang ..Item made buy the King of Kancil himself sape lagi kalo bukan Ujang AMN Maju Auto ex- NS DRAG. Item cuma dihasilkan untuk 2 jenis gearbox ...kancil and kelisa.



Simptom2 faulty kalo korang tengah pakai Double Pressure Plate yang tak cun adalah
1- Tekan clucth kaw2 punya keras
2- Cable Clucth selalu prob or putus
3- Clucth Bearing pecah
4- Pakai clucth plate mahal pon still slip

So aku nak review skit item buatan OTAI kita nih, apa yang aku dapati kalo tekan clucth memang lembut , rasa cam tak pakai double pressure plate, then aku try suruh beberapa geng suh try tekan , diorang pon terkejut memang sedap and trus minat nak order..sepanjang aku pakai memang takde masalah cable clucth or bearing ,,selamat jek ,Aku test boost 2.8 bar item aku pair ngan trinity 4 kaki ..huh sedap2 memang tak menghampakan. Ada sorang member yang aku tahu pakai item nih sejak 4 tahun yang lepas ...still pakai sampai skarang and kete still perform cuma cukup time tukar clucth plate jek .

So to yang baru nak berjinak2 nak upgrade kereta korang ..this is a must have item, memang banyak geng yg bleh buat item camni ..tapi apa salahnnya kalo korang guna yang terbaik...

Keicar4Life

red-k @ Fitri

ps -
Kepada yang berminat nak order bleh calling aku ...sms pon bleh ..